Zrušenie predaja cestovných lístkov na železničných staniciach komplikuje situáciu cestujúcim. Iniciatíva STRED navrhuje riešenia

Zrušenie predaja cestovných lístkov na viacerých železničných staniciach v Banskobystrickom kraji komplikuje ľuďom cestovanie. Iniciatíva STRED preto prichádza s konkrétnymi návrhmi, ktoré majú zachovať dostupnosť služieb aj pre cestujúcich bez online prístupu.

Od 1. februára si cestujúci na železničnej stanici v Žiari nad Hronom už nemôžu zakúpiť cestovný lístok. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., (ZSSK) zrušila tamojšie predajné miesto.

Pre ľudí, ktorí si nevedia zabezpečiť lístok online, alebo si nechcú vo vlaku priplácať k cene cestovného 3 eurá, zostáva jedinou alternatívou nákup lístka na pošte. Tá sa však nachádza mimo hlavného dopravného uzla, čo znižuje komfort a praktickosť pre cestujúcich.

„Vytláčame ľudí zo železnice aj keď je to ekologickejšia a bezpečnejšia doprava. Dostal som množstvo ohlasov od ľudí z celého Slovenska, kde sa udialo toto isté a ZSSK sa tvári, že je to v poriadku. V poriadku to určite nie je a železničná spoločnosť by mala prísť s veľmi rýchlym riešením pre ľudí, ktorí nevedia alebo nechcú fungovať v online priestore,” uviedol člen Iniciatívy STRED a primátor Žiaru nad Hronom Peter Antal. Zároveň zdôraznil, že nevyriešené zostáva aj vybavovanie preukážok pre študentov a seniorov.

S rovnakou situáciou majú skúsenosti aj ďalšie samosprávy v rámci Banskobystrického kraja. Medzi nimi aj Podbrezová, kde bolo predajné miesto podľa slov ďalšieho člena Iniciatívy STRED a starostu Ladislava Kardhordóa zrušené ešte vlani na jeseň. 

ZSSK podľa medializovaných vyjadrení odôvodňuje ukončenie predaja tým, že  podľa jej údajov dnes dominuje online nákup, a preto v rámci trendu digitalizácie pravidelne prehodnocuje efektivitu kamenných predajní. 

„Nemyslíme si, že v tomto prípade išlo o zlý úmysel, skôr o zaužívaný slovenský zvyk rozhodovať centrálne bez dostatočnej znalosti miestnych pomerov a bez dialógu so samosprávami o tom, ako veci nastaviť tak, aby sa nezhoršila dostupnosť služieb pre ľudí. Verejná doprava je mimoriadne citlivá oblasť a štát nemôže podmieňovať jej dostupnosť digitálnou gramotnosťou ani trestať občanov za digitálnu nedostupnosť, najmä keď pre jej zlepšenie urobil zatiaľ málo. Vo všeobecnosti musí platiť, že ak štát niečo ľuďom berie, má im za to ponúknuť primeranú náhradu,“ uviedol predseda BBSK Ondrej Lunter.

Iniciatíva STRED prichádza s viacerými návrhmi riešení, s ktorými sa plánuje obrátiť na ministra dopravy SR. 

Medzi navrhované opatrenia patrí najmä: 

• možnosť zakúpiť si cestovný lístok priamo vo vlaku bez 3-eurového príplatku,
• inštalácia samoobslužných predajných automatov na staniciach, 
• zároveň Banskobystrický samosprávny kraj ponúka pomoc prostredníctvom svojich zákazníckych centier Integrovaného dopravného systému (IDS BBSK), ktoré sú zriadené v 12 mestách kraja, pričom železničná doprava funguje v 9 z nich. BBSK si porovnal polohy zákazníckych centier IDS a pobočiek Slovenskej pošty voči železničným staniciam a vyšlo mu, že vo väčšine prípadov je poloha zákazníckeho centra výhodnejšia, prípadne sú vzdialenosti porovnateľné s poštou. V piatich prípadoch je ich poloha prakticky v bezprostrednej blízkosti železničnej stanice. 

Cieľom navrhovaných krokov je zachovať dostupnosť služieb pre všetky skupiny obyvateľov a zabezpečiť, aby modernizácia predajných kanálov neznamenala zhoršenie podmienok pre cestujúcich v regiónoch.