Autobusovú stanicu bude prevádzkovať mesto Žiar nad Hronom

Od 1. júna má Centrálna autobusová zastávka v Žiari nad Hronom nového prevádzkovateľa. Poslanci schválili prenájom mestským Technickým službám na aprílovom zasadnutí mestského zastupiteľstva. Prevádzkovanie autobusovej stanice začína eseročke vo štvrtok 1. júna 2023. Nájom nemá časové obmedzenie. 

Zmluvu má mestská eseročka uzatvorenú a schválenú mestským zastupiteľstvom na dobu neurčitú. Príjmy generované z autobusového nástupišťa budú smerovať napríklad aj do infraštruktúry mesta, a to do opravy ciest či chodníkov, uviedol na aprílovom zasadnutí MsZ primátor mesta, Peter Antal.

„Pred niekoľkými týždňami sme vypovedali zmluvu pôvodnému nájomcovi autobusovej stanice v našom meste, ktorú roky prevádzkovala spoločnosť SAD, a.s. Zvolen. Následne na to, na aprílovom zasadnutí MsZ, naši poslanci schválili prenájom Centrálnej autobusovej zastávky pre mestské Technické služby, a to s účinnosťou od 1. júna,“ informuje žiarsky primátor a vysvetľuje, prečo sa mesto rozhodlo pre takýto krok: „Stanica už zďaleka nespĺňa štandardy, ako by mala v dnešnej dobe vyzerať. Nájomca roky neinvestoval do modernizácie nástupišťa, ktoré generuje nie malé príjmy zo zastavenia každého jedného autobusu. Mesto sa preto rozhodlo, že Centrálnu autobusovú zastávku budú prevádzkovať naše Technické služby. Pripravujeme jej komplexnú rekonštrukciu, ktorá by sa mala realizovať prostredníctvom fondov získaných cez tzv. integrovanú územnú stratégiu, čo bude v najbližších rokoch.“

Autobusová stanica by sa tak mala stať modernou a lepšou pre cestujúcich, ktorým bude poskytovať vyšší komfort ako dnes. Ako žiarsky primátor zdôrazňuje: „Sme jedno z veľmi mála miest na Slovensku, ktoré má vlastnú autobusovú stanicu. V minulosti sme ju nepredali autobusovým dopravcom a nič také do budúcna ani neplánujeme.“

Informačné centrum, funkčné sociálne zariadenia či moderná elektronická tabuľa

Riaditeľ mestskej eseročky, Igor Rozenberg, sa na prenájom nástupišťa pozerá ako na prirodzený vývoj udalostí v našom meste po ukončení zmluvného vzťahu s bývalým nájomcom. „Spravujeme a prevádzkujeme významnú časť majetku mesta. Snažíme sa o jeho zveľadenie a verím, že aj na tomto mieste nájdeme na to určitý priestor,“ hovorí Rozenberg a ako naznačuje: „Pôvodný nájomca autobusovej stanice patrí v oblasti dopravy medzi najskúsenejších dopravcov na Slovensku. Verím, že dlho ostane aj ako náš najvýznamnejší obchodný partner pri prevádzkovaní autobusovej stanice. Naznačuje to už začiatok spolupráce, za čo by som sa chcel spoločnosti SAD Zvolen, a. s. aj touto cestou poďakovať. Určite budeme pokračovať vo všetkých nastavených procesoch, čo sa týka prevádzky. Oblasť pre zlepšenie vidíme pri zveľadení majetku autobusovej stanice.“

Ako tiež riaditeľ technických služieb priznáva, na konkrétne plány ešte potrebujú čas. V prvom rade je totiž potrebné nastaviť chod prevádzky, aby vedeli naplánovať rozsah zlepšenia. Autobusová stanica má mať napríklad informačné centrum, funkčné sociálne zariadenia a štandard pre zákazníkov na úrovni zmodernizovaných autobusových staníc. „V tomto smere máme naozaj veľa možností. Mojim snom je mať aj v Žiari nad Hronom modernú elektronickú tabuľu s plánovaným príchodom autobusov, ktorá doplní súčasný informačný systém. No a náš pán primátor je s plánovaním obnovy oveľa ďalej, o čom bude verejnosť určite informovať.“ 

Počet dopravcov sa mení v závislosti od zmien v cestovnom poriadku

S prenájom autobusovej stanice vyplývajú pre spoločnosť aj určité povinnosti. Ako Igor Rozenberg konkretizuje, v prvom rade realizujú interakciu s dopravcami, aby mohli nerušene vykonávať svoju prácu. „Tu sme úplným nováčikom. Najdôležitejšie asi bude, aby sme neurobili chyby, ktoré negatívne ovplyvnia ich činnosť. V oblasti prevádzkovania je to hlavne o čistote, poriadku a reakcii na zmeny v cestovnom poriadku, prípadne pripomienky od zákazníkov,“ približuje ďalej s tým, že čo sa týka súčasnej prevádzky nástupišťa, dopravcovia by nemali pocítiť zmenu. Aktuálne pritom autobusovú stanicu v Žiari nad Hronom využíva desať aktívnych dopravcov zo Slovenska a Čiech. Ale počet sa mení v závislosti od zmien v cestovnom poriadku.

Prevádzkovanie autobusovej stanice môže byť časom pre mestskú eseročku ziskové, aj keď dnes je zisk možné iba predpokladať. „Trh v oblasti dopravy ešte nepoznáme a môže priniesť čokoľvek. Ak pôjde vývoj v súlade s našimi súčasnými plánmi, tak áno. Ako pri každom začiatku, aj tu treba byť veľmi opatrný s predpoveďami,“ dodáva Igor Rozenberg, riaditeľ mestskej spoločnosti Technické služby. 

(lt)