Rekonštrukcia CAS Žiar nad Hronom
Názov projektu: Rekonštrukcia CAS Žiar nad Hronom
Program: Program Slovensko 2021 - 2027
Priorita: 2P3. Udržateľná mestská mobilita
Špecifický cieľ: RSO2.8 Podpora udržateľnej multimodálnej mestskej mobility ako súčasti prechodu na hospodárstvo s nulovou bilanciou uhlíka (EFRR)
Opatrenie: 2.8.1 Rozvoj verejnej dopravy
Poskytovateľ: Ministerstvo dopravy SR
Dotácia z Programu Slovensko (Európsky fond regionálneho rozvoja a štátny rozpočet): 2 701 527,56 eur
Spolufinancovanie mesta: 8 659,30 eur
Celkové náklady: 2 710 186,86 eur
Harmonogram projektu: 11/2023 – 08/2026
Zameranie projektu: Projekt integrovanej územnej investície
Hlavné aktivity projektu:
- Predinvestičná a projektová príprava
- Rekonštrukcia CAS Žiar nad Hronom - Infraštruktúra čistej mestskej dopravy
- Rekonštrukcia CAS Žiar nad Hronom - Digitalizácia mestskej dopravy
Účelom projektu Rekonštrukcia CAS Žiar nad Hronom je modernizovať zastaranú a nevyhovujúcu infraštruktúru stanice, aby lepšie spĺňala súčasné požiadavky na bezpečnosť, komfort a funkčnosť verejnej dopravy.
Projekt počíta s kompletnou obnovou súčasných 10 ks autobusových nástupíšť vrátane vytvorenia 3 ks dodatočného prestrešenia. Stavebné práce v rámci predmetného projektu spočívajú v asanácii trapézového plechu a žľabu a v následnej inštalácii novej krytiny na existujúce oceľové konštrukcie. Na konštrukciu bude doplnené rebrovanie s chrbticou - predovšetkým preto, aby bola dlhá rovná hmota prestrešení rozdelená na opticky menšie celky. Ďalší zásah spočíva v riešení asfaltovej plochy na stanici, pričom na ploche v súčasnosti využívanej taxi službou bude vytvorená „oddychová zóna“ s pokračovaním dlažby nástupištia I, zelenými plochami s trvalkovými záhonmi a troma bi-klimatickými pergolami. Oddychová zóna bude disponovať lavičkami, smetnými košmi a stojanmi na bicykle. Ďalej projekt rieši priestranstvo samotných dvoch nástupíšť. Do týchto plôch budú vložené zelené prvky - prefabrikované betónové kvetináče s trvalkovými záhonmi, pričom na niektoré kvetináče budú umiestnené lavičky. Do nástupíšť budú vložené klasické zástavky ako ochrana cestujúcich pred nepriaznivým počasím. Pôvodná asfaltová dlažba na nástupištiach bude nahradená novými betónovými dlažobnými plochami s implementáciou nových princípov bezbariérového designu. Súčasťou celkovej obnovy CAS je osadenie 7 ks digitálnych informačných tabúľ, mobiliáru, ďalej inštalácia kamerového systému a nového osvetlenia.
Očakávané výsledky projektu:
- modernizovaná infraštruktúra a technické vybavenie (obnovené nástupištia, prístrešky, chodníky a komunikácie, ktoré budú bezpečné a komfortné pre cestujúcich aj dopravcov, zavedenie moderného osvetlenia a zlepšenie dopravného značenia, inštalácia moderných informačných tabúľ pre cestujúcich, osadenie mobiliáru),
- zvýšená bezpečnosť a komfort cestujúcich (nové prístrešky na ochranu pred poveternostnými vplyvmi, zlepšené zázemie, inštalácia bezpečnostných prvkov, ako sú kamerové systémy a monitoring),
- bezbariérový prístup (zabezpečenie prístupu pre osoby so zníženou pohyblivosťou prostredníctvom bezbariérových trás),
- ekologické a udržateľné riešenia (výsadba zelene, vytvorenie oddychovej zóny pre cestujúcich),
- zvýšenie atraktivity verejnej dopravy (zvýšený počet cestujúcich vďaka modernejšiemu, bezpečnejšiemu a komfortnejšiemu prostrediu, čo podporí verejnú dopravu ako alternatívu k osobnej automobilovej doprave, zlepšená orientácia a informovanosť cestujúcich prostredníctvom moderných informačných systémov).
Cieľom je vytvoriť moderný dopravný uzol, ktorý bude efektívne slúžiť miestnym obyvateľom, návštevníkom a cestujúcim, a podporiť verejnú dopravu ako udržateľnú alternatívu k individuálnej automobilovej doprave. Zároveň projekt smeruje k zlepšeniu dostupnosti pre osoby so zníženou pohyblivosťou, zvýšeniu komfortu cestujúcich a využitiu moderných technológií na lepšiu orientáciu a informovanosť. Projekt zároveň podporuje širšie ciele udržateľnej mobility na úrovni Banskobystrického samosprávneho kraja, nakoľko má široký a pozitívny vplyv na celý región BBSK.
