Koniec neprehľadnej šášovskej križovatky? 

Úsek rýchlostnej cesty R1 Žarnovica – Šášovské Podhradie v dĺžke 8,372 km bol daný do užívania začiatkom roka 2011. Súčasťou tohto úseku je aj neprehľadná križovatka v Šášovskom Podhradí. Vodiči, ktorí tadiaľ denne prechádzajú, sú svedkami častých dopravných nehôd či kolíznych situácií. Podľa primátora mesta a poslanca BBSK Petra Antala je riešenie na dohľad.

„Šášovska križovatka je veľké nešťastie“ – „Neni týždňa“ – „Už dávno, tam mal byť spravený kruháč“ ...a toto sú len tri kritické komentáre šoférov na sociálnych sieťach, ktoré reagujú na ďalšiu nehodu na šášovskej križovatke. 

Už v roku 2014 šéf Okresného dopravného inšpektorátu v Žiari nad Hronom Július Remenár inicioval stretnutie správcov ciest stretávajúcich sa v križovatke. Remenár v tom čase navrhoval kruhový objazd. Žiadosť o projekčnú a stavebnú revíziu v tom čase polícia poslala ministerstvu dopravy. To reagovalo jednoducho – nedostatkom financií. 
„Navyše, na takej stavbe sa päť rokov po jej ukončení nemôžu vykonávať žiadne stavebné úpravy, pretože by nám hrozilo vracanie časti peňazí poskytnutých zo zdrojov Európskej únie na jej výstavbu,“ reagoval vtedy pre týždenník MY Žiara hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.

Bude oživená pôvodná cesta

Po rokoch sa teda nič nezmenilo, vodiči musia byť pri prejazde touto križovatkou viac než ostražití. Zdá sa však, že už nie dlho. Riešenie je, podľa primátora mesta a poslanca BBSK Petra Antala na dohľad: „Na základe požiadavky poslancov za okres Žiar nad Hronom objednal VÚC štúdiu a následne projektovú dokumentáciu na vyriešenie križovatky, a to takým spôsobom, že bude oživená pôvodná cesta, ktorá viedla popod železničný most a išla smerom na Trnavú Horu.“

To, podľa Antala znamená, že obyvatelia, ktorí pôjdu zo Žiaru smerom na Pitelovú, Trnavú Horu, Jalnú či Hronskú Dúbravu, nepôjdu cez túto križovatku, ale plynule prejdú popod železničný most. 

„Samozrejme, hľadalo sa technické riešenie celej dopravnej situácie vyhovujúce dopravno-bezpečnostným predpisom a ja verím, že sa našlo. Vucka pristúpila k obstaraniu najskôr štúdie, ktorá sa už realizuje, následne projektovej dokumentácie,“ doplnil primátor a poslanec BBSK.

Od vtedy, kedy bola táto križovatka daná do užívania uplynulo už 13 rokov. Ako dlho budú ešte vodiči čakať na riešenie? „Predpoklad je taký, ak všetko pôjde dobre, tak v tomto roku by sa mali vybaviť všetky potrebné povolenia a v budúcom roku by mohla byť realizácia,“ upresnil Antal.

Ako sme v úvode článku spomínali, „v hre“ bol aj kruhový objazd. Tento však bol zamietnutý. „Kruhovým objazdom sa nikto ani nezaoberal, keďže sa tam stretá niekoľko ciest. Oživenie pôvodnej cesty vidíme ako jednoduché technické riešenie,“ dovysvetlil primátor.